蘭州旺達偉業(yè)保溫材料告訴您甘肅聚氨酯保溫管發(fā)泡施工的方法？

　　為您分享：聚氨酯保溫管由于采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層，緊貼鋼管外皮，隔離了空氣和水的滲透，能起到很好的防腐作用。同時，泡孔閉合，吸水率很小。高密度聚乙烯外殼和玻璃鋼外殼具有良好的防腐、保溫和機械性能。因此，工作鋼管的外表面很難被外界空氣和水侵蝕。

　　保溫管吸水率低的原因是聚氨酯泡沫的封閉孔隙率約為92%。導熱率低、吸水率低、外部性能好的熱絕緣層和高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼改變了傳統(tǒng)的加熱管鋪設(shè)“穿濕棉襖”供熱管道總熱損失大大降低。熱網(wǎng)熱損失為2%，標準要求低于10%。

　　一般來說，熱絕緣和保溫工程的施工符合工業(yè)設(shè)備和管道熱絕緣工程的施工和驗收標準。熱絕緣和冷絕緣材料應(yīng)符合設(shè)計要求，并附有產(chǎn)品證書、試驗和物理試驗記錄。設(shè)備和管道應(yīng)按規(guī)定進行強度試驗或氣密性試驗。只有通過測試后才能進行熱絕緣和冷絕緣？

　　在特殊情況下，管道的熱絕緣和冷絕緣可以在強度試驗或氣密性試驗前進行，但預(yù)留所有焊縫。焊縫兩側(cè)應(yīng)預(yù)留熱絕緣預(yù)制組或250mm的距離，并處理端面。保溫層的預(yù)留部分應(yīng)在管道強度和氣密性試驗合格后建造。

　　為您分享：聚氨酯保溫管進行裝卸時，鋼套鋼保溫鋼管要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用鋼絲繩直接吊裝。在裝卸過程中，嚴禁碰撞、拋摔和在地面拖拉滾動聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要跟卡車司機配合好，防止發(fā)生滑落現(xiàn)象，保溫管固定牢固，固定的地方不應(yīng)損傷外護管及保溫層。直埋式保溫管短途運輸可采用運管車單獨轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。

　　掌握正確的方法進行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。就像裝卸的技巧也是需要通過慢慢的磨煉才能更加的熟練，裝卸怎樣才會更加的方便這個還是需要根據(jù)個人的習慣，找到適合自己的才是方便的！

　　在蘭州聚氨酯保溫管安裝之前，請仔細檢查我們的管道圖和設(shè)計院的管道布置，并根據(jù)需要確認管道的布置位置和方向。按順序執(zhí)行管道安裝。管接頭的邊緣靠近支撐柱的邊緣，并且距基礎(chǔ)墩的邊緣超過50cm。

現(xiàn)在我們在存放鋼套鋼保溫鋼管的時候都是要進行分類、分型然后進行碼放，還有不同規(guī)格以及不同批號的產(chǎn)品也是不能放一起，這樣的話很容易搞混，擺放的注意。存放的場地也需要平整，不能有著雜物有著專門裝卸的地方那就更好，主要的就是附近千萬不能有著易燃易爆物品。